2021/04/19. All-new family SUV to arrive in Europe in summer 2022. Based on Alliance CMF-C platform, more versatility, convenience and comfort will be standard. To be equipped at launch timing with Nissan's innovative e-POWER powertrain. PARIS – To complement Nissan's range of striking crossovers, next summer (2022) will see the introduction El nuevo Nissan X-Trail es un crossover rutero que, sin embargo, deja de ser diésel. Sale a la venta con versiones híbridas de dos clases distintas. En España, los clientes interesados en un Nissan X-Trail podrán reservarlo a partir de mañana 7 de septiembre, con las entregas previstas a finales de octubre de 2022. A spokesperson said Australian launch details for the 2022 Nissan X-TRAIL would be announced later this year. The range currently opens at $30,665 plus on-road costs for the ST 2WD, and tops out at $45,965 plus ORCs for the Ti AWD. Along with the new X-TRAIL and QASHQAI, Nissan is set to bolster its SUV range further with the next-gen Nissan Technical specifications. Nissan offers petrol and diesel engines with front-wheel or all-wheel drive in the X-Trail series , but keeps the engine range manageable. There is an important innovation in the Nissan X-Trail 2022/2023, with which the e-power model is intended to offer a savings alternative as a full hybrid for the first time. We had the chance to test the hybrid version of the Nissan X-Trail recently at the international launch, but today it's all about testing the Japanese-built SV+ 4WD 7 Seats. Starting Price. SAR140,699. Powered Panoramic Moonroof. Powered Motion Activated Liftgate with Foot sensor. 12.3" color touch-screen display with Navigation. Bose® Premium Audio System. Nissan Intelligent Mobility. BUILD YOUR X-TRAIL. January 7, 2020. Save Download. July 20, 2022. YOKOHAMA, Japan – Nissan today launched the all-new X-Trail in Japan, with sales starting on July 25. All-new X-Trail G e-4ORCE. Debuting in 2000, the X-Trail went on to become a bestselling SUV and is widely viewed as an iconic Nissan. Over the years, Nissan has continued to evolve the X-Trail. Povežite se sa svetom koji vas okružuje. Novi X-Trail ima veći, 12,3-inčni ekran visoke rezolucije i ugrađenu aplikaciju NissanConnect Services⁽⁵⁾ koji vam omogućava da pristupite omiljenim muzičim listama i aplikacijama, preuzmete uputstva do odredišta i mnogo toga drugog. All New Nissan X-Trail 2021 - 2022 - 2023 Thailand, ราคา Nissan X-Trail นิสสัน เอ็กซ์เทรล ใหม่ ในไทยเริ่มต้นที่ 1350000. ค้นหาข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับ Nissan X-Trail รวมทุกรุ่น ข่าว สี รูปภาพ สเปค ห้อง 2020 Nissan X-Trail ST-L (2WD) (5YR) owner review. The new Nissan X-Trail shares its underpinnings with the Mitsubishi Outlander, and is therefore a close rival for it. It also takes on the Toyota RAV4, Mazda CX-5, Honda CR-V, and Volkswagen Tiguan in the hotly-contested mid-sized SUV class. 2Of1. Latem przyszłego roku (2022) gama wyjątkowych crossoverów Nissana zostanie wzbogacona o nowego SUV-a X-Trail, którego światowa premiera miała miejsce dzisiaj na targach Auto Shanghai 2021. Podobnie jak jego kuzyn Qashqai, samochód ten będzie oparty na platformie Aliansu CMF-C, której zaawansowana architektura została zaprojektowana przez Nissana z myślą o zastosowaniu nowoczesnego zespołu napędowego e-POWER. Ten dynamiczny i dopracowany samochód będzie również wyposażony w najnowocześniejsze technologie wspomagające X-Trail to czwarta generacja popularnego rodzinnego SUV-a, która zachowuje sprawdzone rozwiązania poprzednich generacji i oferuje żądnym przygód klientom uniwersalne wnętrze z licznymi możliwościami konfiguracji oraz najnowsze technologie pokładowe firmy Nissan. Podobnie jak obecny model, również nowy X-Trail będzie dostępny ze składanym trzecim rzędem siedzeń dla jeszcze większej wygody podczas podróży z rodziną czy przyjaciółmi, Jego wymiary pozostaną jednak na tyle kompaktowe, że pozwolą na łatwe manewrowanie i X-Trail będzie dostępny z unikatowym, innowacyjnym układem napędowym e-POWER, który jest kluczowym elementem strategii Nissan Intelligent cechą systemu e-POWER jest wykorzystanie silnika benzynowego tylko do wytwarzania energii elektrycznej, natomiast koła napędzane są wyłącznie przez silnik elektryczny. Oznacza to, że jednostka benzynowa może zawsze działać w optymalnym zakresie obrotów, co zapewnia niższe zużycie paliwa oraz obniżenie emisji CO2 w porównaniu z tradycyjnym silnikiem spalinowym. To nowatorskie rozwiązanie zostało stworzone z myślą o klientach, którzy nie są jeszcze gotowi na zakup w pełni elektrycznego samochodu, lecz chcą korzystać z zalet zelektryfikowanego układu wersji z napędem na obie osie, nowy X-Trail będzie nadal stanowił naturalny wybór dla żądnych przygód rodzin, którym spodoba się jego wytrzymałość, uniwersalność oraz zaawansowany system napędu na wszystkie koła z możliwością konfiguracji na śnieg, szuter lub błoto, który daje pewność prowadzenia w trudnych warunkach – zarówno na drodze, jak i poza gama crossoverówPojawienie się latem 2022 roku nowego modelu X-Trail stanowić będzie zwieńczenie gruntownej przebudowy całej gamy crossoverów wprowadzenia w listopadzie 2019 roku wyróżniającego się i śmiałego modelu Juke drugiej generacji, poprzez światowe premiery wyjątkowego, w pełni elektrycznego crossovera Ariya w lipcu 2020 roku i trzeciej generacji kultowego, pionierskiego modelu Qashqai w lutym tego roku, aż po nowy model X-Trail – Nissan stawia na zelektryfikowaną przyszłość w ramach planu transformacji biznesowej Nissan NEXT.„Nie zwalniamy, jeśli chodzi o modernizację naszej gamy. Nowy X-Trail pozostaje wierny sprawdzonym rozwiązaniom w SUV-ach, które – od wprowadzenia pierwszego modelu w 2001 roku – okazały się tak wielkim sukcesem dla naszej firmy. W porównaniu do poprzednika będzie bardziej wydajny, dopracowany i wszechstronny. Zostanie też wyposażony w przyjazną dla użytkownika technologię. Będzie świetnym uzupełnieniem swoich elektrycznych kuzynów w gamie crossoverów. To wyjątkowy SUV ze zelektryfikowanym zespołem napędowym, który doskonale odpowiada codziennym potrzebom użytkowników” – powiedział Guillaume Cartier, prezes na region Afryki, Bliskiego Wschodu, Indii, Europy i Oceanii (AMIEO). · Nowy rodzinny SUV pojawi się w Europie latem 2022 roku · Samochód został zbudowany na platformie Aliansu CMF-C, która zapewnia większą uniwersalność, wygodę i komfort · Już od początku model będzie dostępny z innowacyjnym układem napędowym Nissan e-POWER Latem przyszłego roku (2022) gama wyjątkowych crossoverów Nissana zostanie wzbogacona o nowego SUV-a X-Trail, którego światowa premiera miała miejsce na targach Auto Shanghai 2021. Podobnie jak jego kuzyn Qashqai, samochód ten będzie oparty na platformie Aliansu CMF-C, której zaawansowana architektura została zaprojektowana przez Nissana z myślą o zastosowaniu nowoczesnego zespołu napędowego e-POWER. Ten dynamiczny i dopracowany samochód będzie również wyposażony w najnowocześniejsze technologie wspomagające kierowcę. Nowy X-Trail to czwarta generacja popularnego rodzinnego SUV-a, która zachowuje sprawdzone rozwiązania poprzednich generacji i oferuje żądnym przygód klientom uniwersalne wnętrze z licznymi możliwościami konfiguracji oraz najnowsze technologie pokładowe firmy Nissan. Podobnie jak obecny model, również nowy X-Trail będzie dostępny ze składanym trzecim rzędem siedzeń dla jeszcze większej wygody podczas podróży z rodziną czy przyjaciółmi, Jego wymiary pozostaną jednak na tyle kompaktowe, że pozwolą na łatwe manewrowanie i parkowanie. e-POWER Nowy X-Trail będzie dostępny z unikatowym, innowacyjnym układem napędowym e-POWER, który jest kluczowym elementem strategii Nissan Intelligent Mobility. Unikatową cechą systemu e-POWER jest wykorzystanie silnika benzynowego tylko do wytwarzania energii elektrycznej, natomiast koła napędzane są wyłącznie przez silnik elektryczny. Oznacza to, że jednostka benzynowa może zawsze działać w optymalnym zakresie obrotów, co zapewnia niższe zużycie paliwa oraz obniżenie emisji CO2 w porównaniu z tradycyjnym silnikiem spalinowym. To nowatorskie rozwiązanie zostało stworzone z myślą o klientach, którzy nie są jeszcze gotowi na zakup w pełni elektrycznego samochodu, lecz chcą korzystać z zalet zelektryfikowanego układu napędowego. Dzięki wersji z napędem na obie osie, nowy X-Trail będzie nadal stanowił naturalny wybór dla żądnych przygód rodzin, którym spodoba się jego wytrzymałość, uniwersalność oraz zaawansowany system napędu na wszystkie koła z możliwością konfiguracji na śnieg, szuter lub błoto, który daje pewność prowadzenia w trudnych warunkach – zarówno na drodze, jak i poza nią. Pełna gama crossoverów Pojawienie się latem 2022 roku nowego modelu X-Trail stanowić będzie zwieńczenie gruntownej przebudowy całej gamy crossoverów Nissana. Od wprowadzenia w listopadzie 2019 roku wyróżniającego się i śmiałego modelu Juke drugiej generacji, poprzez światowe premiery wyjątkowego, w pełni elektrycznego crossovera Ariya w lipcu 2020 roku i trzeciej generacji kultowego, pionierskiego modelu Qashqai w lutym tego roku, aż po nowy model X-Trail – Nissan stawia na zelektryfikowaną przyszłość w ramach planu transformacji biznesowej Nissan NEXT. Nowy Nissan X-Trail został zaprezentowany oficjalnie w Chinach. Na model ten niestety przyjdzie nam trochę poczekać, ponieważ do Europy samochód zostanie wprowadzony dopiero latem 2022 r. Podobnie jak jego kuzyn Qashqai, pojazd ten będzie oparty na platformie Aliansu CMF-C, której zaawansowana architektura została zaprojektowana przez Nissana z myślą o zastosowaniu nowoczesnego zespołu napędowego e-POWER i najnowocześniejszych technologii wspomagających kierowcę. Przeczytaj: Ma podświetlone logo, konsola się przesuwa, a podłoga jest płaska. Nissan Ariya w Polsce To już czwarta generacja Nissana X-Trail. Ten popularny rodzinny SUV zachowa sprawdzone rozwiązania poprzednich generacji i zaoferuje uniwersalne wnętrze mieszczące do 7 osób, cechujące się licznymi możliwościami konfiguracji (składany trzeci rząd siedzeń) oraz najnowszych technologi pokładowych firmy Nissan. Przeczytaj też: Już bez diesla, za to z hybrydami. Sprawdziłem, co jeszcze dostał nowy Nissan Qashqai Nowy zelektryfikowany X-Trail będzie dostępny z unikatowym, innowacyjnym układem napędowym e-POWER, który jest kluczowym elementem strategii Nissan Intelligent Mobility. Technologia ta wykorzystuje benzynowy silnik tylko do wytwarzania energii elektrycznej, natomiast koła napędzane są wyłącznie przez silnik elektryczny. Oznacza to, że jednostka benzynowa może zawsze działać w optymalnym zakresie obrotów, co zapewnia niższe zużycie paliwa oraz obniżenie emisji CO2 w porównaniu z tradycyjnym silnikiem spalinowym. Nissan X-Trail będzie również dostępny z napędem na cztery koła. Nissan X-Trail jest z nami już 20 lat, a rok temu wprowadzona do sprzedaży została IV generacja. Te samochody osobowe początkowo zbudowane były na płycie podłogowej Nissana Primery i Almery, a aktualnie mamy do czynienia z platformą CMF-C, która została zaprojektowana z myślą wdrożenia nowych X-TRAIL przymiarka do nowoczesnościNowy X-Trail to napęd e-POWER i związany jest bezpośrednio ze strategią Nissana, czyli Nissan Inteligent Mobility. Nissan dąży do tego, by jego nowe samochody osobowe już w przyszłości były w pełni autonomiczne, dojechały do Ciebie, a potem pomogły ci zaparkować po przyjeździe we wskazane miejsce. System ProPILOT Park zostanie aktywowany jednym przyciskiem i automatycznie ustawi auto w miejscu nie znamy wielkości baterii i mocy silników benzynowych w nowych hybrydach. Spodziewać się można, że w niedalekiej przyszłości będą to pakiety jak w Nissanie Ariya, czyli 87 kWh pojemności dającej zasięg ok. 500 X-trail to trzeci opcjonalny rząd siedzeń, system rozrywkowy sterowany z ekranu 8”, a wyższe wersje otrzymają większy ekran i cyfrowe wskaźniki za kierownicą. Już w połowie roku 2022 możemy spodziewać się końca przebudowy całej gamy modeli Nissana, a zwieńczeniem starań producenta z Japonii będzie właśnie odmieniony X-Trail. Już teraz Nissan to nowe wloty powietrza, dzielone światła LED, co czeka nas za kilka miesięcy? Czy zobaczymy kolejną wersję nadwozia, czy pozostaną tylko zmiany napędów i nowe wnętrze?NISSAN X-TRAIL 2022 - silnikiNissan X-Trail to nowe silniki, np. trzycylindrowy turbodoładowany o pojemności 1,5l i mocy 150 kW z momentem 305 Nm. Brzmi obiecująco w porównaniu z np. 4-cylindrowym o pojemności 2,5l i mocy 135 w nim nową technologię VC-Turbo, która steruje stopniem sprężania. Jeśli dodamy do tego zmienioną skrzynię CVT to uzyskamy o 10% mniejsze zużycie paliwa mimo zastosowania turbosprężarki i uzyskania większej postNastępny postchevron_rightPowiązane ogłoszenia:Inne wpisy, które mogą Ci się spodobać:Finansowanie zakupu samochodów używanych w 2022 rokuNasz świat i sposób, w jaki funkcjonujemy w ostatnich kilkunastu, a nawet kilku latach zmienił się diametralnie. Nowe rozwiązania i tendencje możemy zaobserwować praktycznie wszędzie, w tym na rynku wtórnymPrzejdź do wpisu chevron_rightWytyczne KNF ws. likwidacji szkódProces likwidacji szkód z polisy ubezpieczeniowej to często naprawdę długa i męcząca droga. Nie ma więc nic dziwnego, iż towarzystwa ubezpieczeniowe są w pewien sposób kontrolowane przez organy państwowePrzejdź do wpisu chevron_rightRośnie sprzedaż samochodów używanych przez InternetJeszcze wcale nie tak dawno możliwość kupienia nowego samochodu bez konieczności pojawiania się w salonie była czymś abstrakcyjnym. Teraz zaś powoli staje się to jedną z najistotniejszych opcji na pozyskanie do wpisu chevron_right